Problemas com alta rotação da marcha lenta do Vectra c/ Kit Gás

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Este tópico contém 0 respostas, 1 voz e foi atualizado pela última vez por  Irenio do Nascimento Júnior 1 ano, 11 meses atrás.

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    Ao pessoal do Dr.º Carro, peço um minuto da atenção para ver se podem me ajudar…. 
    Tenho um Vectra 97/97 GL , motor 2.0 mecânico 8V e com kit Gás instalado desde de que comprei… Nunca tive problemas quanto a isso!
     
    Fiz os testes e passei sem problemas nenhum, na emissão de gases do meu carro e na inspeção veicular da Controlar  …
     
    Porém , de alguns dias para cá, venho notando um súbito aumento da rotação do motor, e isso esta me incomodando muito. Levei meu carro ao mecânico que sempre faço os serviços quando necessário, e o mesmo me orientou a trocar o tal de Atuador de marcha lenta…
    Comprei a peça e foi feita a troca!
    Entretanto, venho percebendo o aumento da aceleração do motor gradativamente ,e também que os freios do carro parecem que estão falhando quando são acionados.
    Isso ocorre com frequencia quando utilizo a gasolina, e no gás, parece que entra ar no sistema , que demora mais ainda pra ” achar o freio ” quando acionado… 
    Agora parece que o mesmo problema persiste, e agravou com o assobio fino e agudo da valvula que fica abaixo do corpo de ar ( Válvula de ar do Cânister). 
    O que vocês sugestionam para ser feito, que diminua a aceleração excessiva do motor do meu carro?
     
    Para quê serve e qual a função dessa peça no motor ( Valvula de ar do Cãnister?Tem relação dessa peça com o freio?
     
    Aguardo resposta para maiores detalhamentos
     
    Atenciosamente

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